فهرست
مقدمه: ۲
تفاوت سیستم های انژکتوری با کاربراتوری ومزایایی ان. ۸
سیستمهای انژکتوری : ۸
انژکتور. ۱۰
سیستم هوای ورودی خودرو: ۱۰
[ECU] ۱۲
انواع سیستم های انژکتوری.. ۱۳
الف) سیستم های انژکتوری چند نقطه ای : ۱۳
ب) سیستم های انژکتوری مکانیکی : ۱۳
ج) سیستم های انژکتوری مکانیکی-الکترونیکی: ۱۳
د) سیستم های انژکتوری الکترونیکی : ۱۳
ه) سیستم های انژکتوری تک نقطه ای : ۱۳
مزایای سیستم های انژکتوری سوخت رسانی. ۱۴
▪ کاهش مصرف سوخت.. ۱۴
▪ افزایش بازده موتور. ۱۴
▪ قابلیت شتابگیری سریع. ۱۴
▪ قابلیت استارت بهتر در هوای سرد ۱۴
▪ آلودگی خروجی کمتر. ۱۴
سیستم سوخت رسانی. ۱۵
سوخت‌رسانی کاربراتوری و انژکتوری.. ۱۵
کاربراتور چیست؟. ۱۵
طرز کار کاربراتور. ۱۶
کاربراتورها از نظر جریان هوا به سه دسته تقسیم می‌شوند: ۱۶
معایب عمده و ذاتی کاربراتور. ۱۸
سیستم تزریق سوخت الکترونیکی EFI چیست؟. ۱۹
پاشش انژکتور. ۲۰
تفاوت عمده سیستمهای انژکتوری در موتورهای بنزینی و گازوئیلی. ۲۰
سیستم سوخت‌رسانی شامل: ۲۱
سیستم هوارسانی نیز شامل: ۲۱
بعضی از حسگرهای اصلی سیستمهای EFI عبارتند از: ۲۲
انواع سیستمهای سوخت‌رسانی انژکتوری به ترتیب ابداع عبارتند از: ۲۲
سیستمهای پاشش سوخت تکی. ۲۳
سیستمهای پاشش مستقیم سوخت.. ۲۴
مزایای استفاده از سیستمهای انژکتوری در مقایسه با سیستمهای کاربراتوری.. ۲۴
معایب سیستمهای انژکتوری در مقایسه با کاربراتوری.. ۲۵
یک کاربراتور بایستی خواسته های زیر را برآورده سازد : ۲۷
کاربراتور چگونه کار می کند ؟. ۲۸
انواع کاربراتور : ۲۸
۱- کاربراتور با جریان هوا از بالا به پایین : ۲۸
۲- کاربراتور با جریان هوا از پایین به بالا : ۲۸
منابع. ۴۴
دیدگاه خود را ثبت کنید